速途網(wǎng)1月11日消息(報(bào)道：?jiǎn)讨颈?在CES 2018第二天的展出中，梅賽德斯-奔馳向展示了大屏MBUX(Mercedes-Benz User
Experience)人機(jī)交互系統(tǒng)，還帶來(lái)了全新Smart EQ自動(dòng)駕駛概念車(chē)。

　　MBUX將副屏放置在了電子儀表盤(pán)附近，讓司機(jī)在操作時(shí)無(wú)需低頭查看，在進(jìn)行查閱的同時(shí)還能兼顧觀察路況信息，保證了行車(chē)安全。此外，MBUX內(nèi)置的語(yǔ)音助手，除了聯(lián)網(wǎng)查詢、導(dǎo)航等服務(wù)外，它還可以深度學(xué)習(xí)記錄用戶的使用習(xí)慣，以此提供更貼近車(chē)主的服務(wù)。

　　除了新的交互系統(tǒng)外，Smart Vision EQ
fortwo也獲得了自動(dòng)駕駛技術(shù)的加持，徹底砍掉了方向盤(pán)、油門(mén)、制動(dòng)等所有需要人為操控駕駛的部件，主副駕駛艙之間完全沒(méi)有了區(qū)別，坐在車(chē)內(nèi)像是置于一個(gè)巨大的休閑倉(cāng)之中。據(jù)悉這款Smart
EQ概念車(chē)塞入了30kWh鋰離子電池，可以完成300公里的續(xù)航。得益于高等級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，再加上無(wú)需線纜的感應(yīng)式充電，Smart
EQ甚至可以自行行駛至充電處完成充電。

　　值得一提的是，這款全新的自動(dòng)駕駛概念車(chē)，還引起了聯(lián)想集團(tuán)總裁劉軍的關(guān)注，并在其個(gè)人微博下表示“智能物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代正在加速到來(lái)，未來(lái)智能將無(wú)處不在”。