據(jù)外媒報導，特斯拉申請了AR(增強現(xiàn)實)應用的專利，將和谷歌眼鏡(Google Glass)一起來輔助汽車生產。

　　事實上，早在2016年的時候，就有外媒報導特斯拉開始使用可穿戴設備提高工廠的生產效率，而根據(jù)專利申請文件，此次特斯拉所申請的智能眼鏡可同時作為安全眼鏡，幫助工人確定接頭、點焊等的位置。

　　根據(jù)特斯拉所提交的專利文件顯示：其AR設備可以捕獲特定對象的實時照片，及一個或多個汽車零部件的視圖。例如，當你希望看車輛右前側的減震器時，AR眼鏡就會顯示這一部分的詳細數(shù)據(jù)，如機械接口，減震器與其它部件的接口，電子涂層的厚度等，同時也會顯示點焊、自穿孔鉚釘、激光焊接、結構粘合劑和密封劑等關節(jié)特征。而當使用者在對象周圍移動時，AR眼鏡所顯示的視圖和檢測到的功能的疊加數(shù)據(jù)也會相應調整。

　　同時，特斯拉也將利用計算機視覺技術分析工人的所見所聞，幫助他們了解零件涂層的厚度，從而嚴格把控質量。

　　特斯拉在專利申請文件中寫道：“將計算機視覺與AR技術應用到制造過程中，可以顯著提高汽車制造——特別是汽車零部件和車輛制造的速度與效率。”而這對特斯拉的產量而來，無疑是有裨益的。

　　在前不久，外媒統(tǒng)計出了美國11月電動車的銷售數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，11月美國共銷售了44184輛新能源汽車(包括插電混動車型和純電動車型)，較去年同期增長了157%，保持了很好的增長勢頭。而在這份欣欣向榮的銷售數(shù)據(jù)上，特斯拉在前五中占據(jù)了三席，Model
3連續(xù)11個月成為美國電動汽車銷售的領頭羊。

　　與此同時，受Model 3的鼓舞，Model S和Model
X的銷量也顯著上升，分別位列當月的第三位和第五位，年度的第三位和第四位。而在一整個11月，特斯拉交付的車輛估計為24600輛，總計超過在美銷售的所有電動車的一半。

　　相較于此前特斯拉所面臨的產能不足的窘境，如今特斯拉正希望用一些新的辦法來提升汽車制造的效率，這對于消費者而言，無疑是一個利好。

　　在創(chuàng)新領域，特斯拉一直走在前列，而當VR眼鏡也成為了新的生產力工具后，對未來的生產領域，無疑會產生新的影響。至于結果如何，我們不妨拭目以待。