速途網6月9日消息（報道：李楠）今日，據餓了么提供的數據顯示，1月下旬以來，餓了么累計提供超120萬藍騎士就業崗位，兼職騎士平均每月多賺2900元，占到家庭總收入的4成。

疫情期間新增入職的藍騎士中，22%為工廠工人，16%為個體創業者，他們主要來自于服務業和機械制造業。近4成受訪者表示，送外賣是為夢想蓄水。

上海金融與法律研究院研究員劉遠舉認為，外賣員作為零工經濟的代表，有利于解決疫情造成的“摩擦性失業”，在穩定就業方面具有重要作用。

送外賣副業每月多賺2900元，零工經濟緩和職場“中年危機”

餓了么數據顯示，疫情期入職藍騎士平均年齡38歲，高于全國騎士整體平均年齡31歲。在主業受到影響之時，藍騎士通過副業每月多賺2900元，送外賣平均占到家庭總收入的4成。

航空公司地勤人員童先生表示，“最近航空業受到一定打擊，每個月房貸、車貸，還有孩子的奶粉錢壓得我喘不過氣。現在兼職做藍騎士，時間自由，既不影響主業工作，也能緩解經濟壓力。”

像童先生這樣的藍騎士還有很多。16%兼職藍騎士每月多賺4000-6000元，8%平均每月多賺6000元以上。26%的騎士家庭，送外賣收入占到家庭總收入的的6成以上。

根據調查，95后群體中送外賣主要是為夢想蓄水，而在49歲以上的群體中，送外賣的第一大原因是由于失業。遭遇職場“中年危機”，零工經濟為兜底個人夢想和家庭經濟，提供另一種可能。

31%兼職藍騎士來自服務行業，16%為個體創業者

疫情之中，餐飲、文娛、培訓等行業受到一定程度的影響。與此同時，外賣等行業的需求愈發旺盛。餓了么承接了更多來自于服務業和機械制造業的勞動力，服務業藍騎士占到31%。勞動力在不同行業中流轉，一定程度上穩定了特殊時期的就業形勢。

22%疫情期入職藍騎士的主業為工廠工人，16%為個體創業者，1%為演員等文藝工作者。在東莞、佛山、紹興、南通等外向型制造業密集的城市，藍騎士同比新增注冊量顯著提升。

主業為農業、服務業、物流業的兼職藍騎士，其家庭收入更依賴于送外賣所得。疫情期間，超過20%的服務業從業者，家庭收入全部來自于藍騎士工作。

除了緩解經濟壓力，藍騎士也正成為許多人的“夢想蓄水池”。在浙江橫店影視城，新注冊的藍騎士人數創了歷史新高，其中有超七成來自群演行業。杭州90后設計師兼職跑單，安徽程序員背著電腦送外賣，上海英語教師跑單減肥…… 越來越多的人，正通過藍騎士找到生活樂趣和工作價值。

據國研新經濟研究院執行院長朱克力分析，隨著產業的轉型升級，服務業占比的不斷提升，傳統零售行業等朝著數字化、智能化的方向發展，線上與線下深入結合，網約配送行業將釋放出大量的就業崗位。