牛年臨近,神州大地迎來近年來最特殊的“新春運”:年貨在快遞車上流動,人員就地過年。
公安部交管局監測數據顯示,受國內疫情形勢及防控政策影響,1月28日春運首日客流量比2020年春運同期下降18.9%,比2019年春運同期下降35.8%。而商務部等部委聯合指導開展的“2021全國網上年貨節”,前10天的零售額超過3000億元。
以往,春運的主要載體是高鐵網絡。今年,春運的主要載體變成快遞網絡。與以往春節不打烊不一樣,菜鳥物流及其快遞伙伴們,這次推出了更大規模的春節服務,第一次快遞全行業不打烊正在拉開帷幕。
以往春節收快遞是難題,從今年這個春節開始,快遞隨時送上門會成為新常態。從“有錢沒錢,回家過年”到 “網購年貨,就地過年”的轉變背后,是疫情防控措施獲得的全民響應,也是“快遞拜年”新年俗的興起。
城鄉互寄年貨:快遞車上的鄉愁
菜鳥春節物流負責人孫建介紹,菜鳥今年將從寄快遞、收快遞、倉儲配送、國內國際等全方位參與保障春節。菜鳥物流和通達快遞會成為春節物流保障的一股主要參與力量。
1月27日下午,四川資中縣菜鳥鄉村物流站長陽林接待了20多位鄉親來寄特產,最多的是當地水果血橙和臘腸臘肉、辣椒醬。
當地很多年輕人在上海、廣州等地務工。往年都是春節后出門背上特產,今年只能寄過去。對當地人來說,缺少了家鄉麻辣口味不能叫年夜飯。泉州晉江市,一對來快遞站點寄特產的福建父母說,她兩個子女都要留在上海過年,給他們寄去了兩大箱土筍凍、茶葉、本地老醋,“恨不得把整套功夫茶具給他們搬過去”。從全國29個省的近3萬個菜鳥鄉村物流站點寄出的年貨,比平日漲了兩成。年貨寄出的是牽掛,收到的是鄉愁。年貨寄去了哪里,哪里就是游子奮斗的地方。年貨地圖也是一張跨省務工地圖。
(四川資中縣高樓鎮,菜鳥鄉村物流站點,收寄年貨的需求較平日增加40%以上)
從縣鄉鎮往外寄出的年貨包裹,主要流往廣東、浙江、上海、江蘇等沿海地區。從全國12個務工人員流出大省來看,有9個省的年貨都是寄往廣州的最多。可見廣州依然是外來務工第一城。緊隨其后的是上海、深圳、杭州和北京。在前十大年貨流入城市中,廣東佛山是唯一的普通地級市,其對外來人口的吸納能力超過很多省會城市。
在外打拼的游子,對家鄉親人的牽掛,同樣通過快遞包裹送達。
“日常我們店里的消費者多是一二線城市用戶,最近很多訂單送往三四線甚至農村地區,不少人說是給父母買的,想著省點力。”天貓某洗衣機店鋪的店長表示。
而在淘寶賣了10年川味臘腸的祝師傅則發現,今年來自省外、尤其大城市的訂單特別多。“都說過年想的就是一口家鄉味”,他給大家早早備好了貨:“很多人去年沒過好年,我也沒別的能做,就給加點量吧。”
數字顯示,90后年輕人在天貓年貨節的下單比重已經超過6成。“在城里過年也得有儀式感!”生于1993年的四川小伙小吳,打算在北京過年,早早下單了家鄉臘肉,土味成為年輕人購物車里的那一抹鄉愁。
在中通快遞重慶城口縣網點,為保障當地臘肉遠銷各地,年貨節期間每天增開一輛網絡班車,同時針對設在鄉村的臘肉廠,每天增開一輛車進村攬收,保證年貨及時發出。而在中通杭州臨安網點,預計在年貨節期間堅果類年貨的日發貨量可達10萬票。
消費升級:年貨倉庫里的中國
快遞不停,年貨滿倉。廣東、福建、江蘇、福建、湖北、四川等地的天貓超市配送訂單密集,菜鳥將支持天貓超市在全國近300個城市春節物流不打烊。今年年貨節,菜鳥倉里的商超類年貨備貨量比去年增長12%。除了米面糧油等生活物資,生活電器、3C數碼、食品也是熱門年貨。
依托智能銷量預測技術,菜鳥在全國不同區域的智能倉儲網絡進行個性化備貨。
如近年來,留在海南過年的北方人數量持續上升,包餃子已成海南新年俗,菜鳥華南倉備貨的自動絞肉機數量同比增長240%。北京遇到近年來最低溫度,因此菜鳥華北倉加大了羽絨服、加絨內衣褲備貨量。對于兩年來第一次吃年夜飯的武漢消費者,菜鳥華中倉加大了紅酒、白酒的備貨量。而石家莊人因疫情無法出門,菜鳥華東倉加大了家用健身器材、火鍋底料備貨量等“宅家神器”的備貨。
(2021年1月下旬,菜鳥倉內發出的商超類年貨的物流訂單量增長50%)
隨著年輕人接棒“年貨采辦權”,過年清單里也多了不少新物種:半成品年夜飯、寵物新年服、擦窗機器人、凍干粉咖啡禮盒、家用門上單杠、智能馬桶蓋、養生酒等上榜2021天貓增速最為顯著的十大“新”年貨。
為此,傳統年貨紛紛變身年輕人喜愛的“創意年貨”。比如像手機盒一樣包裝的山東大蘋果,用上了諧音梗變成“真梨譜”的大鴨梨。一款設計師為老家甘肅百合設計的“百年好合”禮盒,一下子賣出了25萬元,甚至成為90后的結婚禮物,不僅讓年輕人愛上土味年貨,也幫助農民增加了收入。
部分消費者的消費升級需求,讓跨境海購“洋年貨”成新風尚。位于杭州、寧波、鄭州、義烏、上海等地的菜鳥保稅倉內,來自全球的進口紅酒、奶粉、食用油、保健品、水果等年節需求量大的商品已經就位,蓄勢待發。
今年年貨節期間,考拉海購聚集了五大洲寶藏買手,其中有英國營養師、德國慕尼黑時尚博主、意大利美妝博主和日本品酒達人等,在全球精心挑選了一系列2021新春款“洋年貨”:如GUCCI和哆啦A夢聯名款包、SK-II神仙水新年限定款、新春限定富士山金箔清酒、生肖牛外觀的威士忌等。
身處日本的萬隆,是考拉海購負責酒類的買手,對于威士忌和清酒有多年研究,曾經挖掘到價值四百萬的全球限量威士忌。年貨節前,他專程找到一家有300多年歷史的酒莊,帶回了一款日本大賞中排名第一的清酒,不僅有金箔,瓶底還有一座“富士山”,可飲用、可觀賞,還可插花當作擺設。
制造業產業帶:春節旺季加碼內銷
浙江慈溪,離農歷新年還有10天,卓力電器國內電商團隊早早做好了排班計劃表。
慈溪市周巷鎮,是著名的“小家電之鄉”。該鎮的龍頭企業卓力電器主要生產電熨斗、掛燙機等產品,出口歐洲、美洲、亞洲等地,是全球電熨斗領域的“隱形冠軍”,電熨斗年產銷量達2000萬臺,海外市場每4個電熨斗中就有1個來自卓力。
從2019年下半年起,受到北美關稅、匯率等變化影響,卓力電器的出口業務陷入增長瓶頸。大半年以后,隨著新冠疫情在全球蔓延,海外客戶推遲或取消訂單,導致出口收入比高峰期縮水三四成。
一年之內歷經兩輪打擊,讓卓力的經營戰略有了很大的變化。該公司開始通過孵化自有品牌出口轉內銷,借力天貓等電商平臺進入國內市場,“兩條腿走路”。“擁抱國內大市場,就是擁抱未來。”卓力電器副總裁董建強介紹,2020年全年,卓力的整體銷售額逆勢增長20%。
(浙江慈溪,雙11的戰斗口號還未撤下,卓力電器的電商團隊投入到年貨節和春節不打烊的奮戰中)
2020年春節期間,卓力的電商團隊都在著急,因為疫情期間只有菜鳥倉能穩定發貨,導致該公司在菜鳥倉的存貨被一賣而空。但由于慈溪封城、暫停開工,他們無法將工廠倉內的貨運出慈溪進入菜鳥倉。眼睜睜看著源源不斷涌入的訂單卻不能發貨,團隊一度只能設法偷偷入倉。
今年春節,卓力第一次參與春節不打烊,打算趁新年的家居清掃旺季,借力電商渠道加碼內銷。為了避免去年一樣的發貨難題,卓力的電商團隊將熱銷商品提前備貨在菜鳥位于全國八個大區的智能倉,備貨數量足夠支撐到3月。消費者下單后,菜鳥就近發貨,可實現當日或次日收貨。
(浙江慈溪,菜鳥的產業帶原產地倉,就地過年的貴州籍小二楊雄將在春節期間為全國消費者發貨)
在全國上百個制造業產業帶上,不少快遞物流企業“上門服務”設立原產地倉或物流點,從產地直發全國,這些產業帶物流設施也將在春節期間不打烊。
浙江慈溪,離卓力電器工廠2公里處,為了更貼身滿足產業帶工廠的物流需求,菜鳥在農歷年前開設了產業帶原產地倉,貴州籍倉運營小二楊雄將在春節期間為全國消費者發貨。春節不打烊期間,楊雄預計要與同事發出數以萬計的取暖器、熱油汀。
22歲的楊雄還是單身,想趁著就地過年的機會多掙點錢,為將來解決個人問題做些準備。整個春節不打烊期間,他將獲得共計五六千元工資、紅包、補貼收入。
在他所在的原產地倉門口,常年停著兩輛長度9米6的快遞公司大貨車。即便在春節期間,這些干線貨車也會日夜兼程將慈溪產業帶生產的中國制造,送達千家萬戶。
春節全面不打烊:快遞員拜年成新年俗
相較于往年春節不打烊僅保留小部分快遞運轉,今年春節,菜鳥協同中通、圓通、申通、韻達等快遞公司,調動了幾乎不亞于日常的資源投入春節物流不打烊,百世、順豐、中國郵政也加入其中。即便正月期間也能配送年貨,確保就地過年的消費者度過一個年貨豐足的祥和春節。
春節期間,中通快遞全國超過300個城市常態化服務,209個城市重點保障。全國超過6萬名中通小哥,96.8%的網點,1萬個門店和5000輛高運力牽引車在春節期間提供“不打烊”服務。
圓通速遞多方面備戰“春節不打烊”服務。在服務網絡方面,除西藏外,在全國各省區市提供攬派服務;對北京、上海等209個城市推出重點區域時效保障服務。在運力保障方面,圓通國內各大轉運中心、5000多臺干線車輛,圓通國際多條海空航線可運行。
申通快遞春節不打烊覆蓋全國209個城市,其中在18個省級行政區域實現全境覆蓋。為此,申通早早進入春節備戰節奏,全國100多個轉運中心保持常態化運營,4萬多名快遞小哥堅守在崗,并可領取人均超過2500元的春節現金激勵。
(2月初,申通上海轉運中心已經進入春節節奏,干線貨車在全國不分晝夜穿行)
除了用數字技術協同四通一達等快遞公司處理年貨包裹以外,菜鳥還面向商家和消費者推出了立體化的春節物流不打烊服務。其中,菜鳥供應鏈在國內年貨倉儲配送,菜鳥國際在進口年貨,菜鳥裹裹在親友之間互寄年貨,菜鳥驛站在免費保管年貨等服務上,都將分別推出相應的春節不打烊措施。
在空前的物流保障力度下,數十萬快遞員、倉運營、客服小二將投入春節不打烊。菜鳥春節物流負責人孫建介紹,菜鳥將推出一系列激勵措施,補貼超過2億元,為自愿輪守崗位的物流從業人員提供激勵保障和節日福利,同時也倡導快遞合作伙伴通過輪班制度降低工作強度,保護員工權益,讓辛苦者有所得,讓快遞小哥過個溫暖快樂年。
牛年春節,一張快遞物流網絡將以年貨為紐帶,把城市、鄉村、國際、產業帶工廠、賣家、消費者與親友連接在一起。正月里來敲門拜年的,將從相互走訪的親友變成送年貨的快遞員。
