自行車在運行過程中，常常會因為山路或地面不平引起較強的震動感，這就使得騎行體驗非常不舒適。為解決這一問題，許多公司都對自行車鞍座減震技術進行了多次的研發(fā)嘗試。不過，僅是單純的結構設計上的改進，沒有突破性的材料工藝支持，對自行車鞍座減震舒適性提升效果有限。

Ergon公司獨辟蹊徑，率先推出采用贏飛力高科技迷你顆粒制成的自行車鞍座，不論是騎行健身還是正式賽事，Ergon自行車鞍座都能為用戶帶來輕便、安全、舒適的騎行體驗。

贏飛力迷你顆粒，也就是發(fā)泡熱塑性聚氨酯 (E-TPU)，蘊藏著深厚的高科技功底，小顆粒，實力強。它的尺寸不及普通顆粒的一半，直徑約在2.5和3.5毫米之間。當標準產品的填充表現(xiàn)遇到薄壁零件的限制時，就是這些迷你顆粒大展身手的時候。除了較小的尺寸，顆粒的圓形外形同樣有助于提高填充表現(xiàn)，更容易填滿模具中的細桿部位。

Ergon公司技術開發(fā)總監(jiān)Andreas Krause表示：“迷你顆粒為我們的產品開發(fā)和元件設計提供了全新選項。這項新產品使我們能夠創(chuàng)造出更細長的元件形狀，助力我們實現(xiàn)運動市場的鞍座設計。特別是針對具有薄壁和銳利輪廓的鞍座前端，我們現(xiàn)在可以進行更加細長而復雜的設計。”

總部位于德國科布倫茨的自行車創(chuàng)新公司Ergon，一直致力于自行車鞍座減震領域的創(chuàng)新和突破。贏飛力發(fā)泡熱塑性聚氨酯 (E-TPU)高性能材料工藝，集高回彈、低密度、較寬溫度范圍內的耐久性、耐化學性以及輕便性等多優(yōu)秀特性于一身。目前，這款出色的贏飛力密閉彈性創(chuàng)新迷你顆粒已經被廣泛應用于運輸、家具、建筑和運動設備領域。數(shù)百萬的消費者們在高性能要求的產品中，進一步體會到贏飛力相比傳統(tǒng)材料更加出色的能量反饋和回彈性。

Ergon的自行車鞍座就是其中的典型代表。Ergon自行車鞍座由兩個殼體組成，它們相互獨立，在夾層結構中各盡其用，由贏飛力先進的材料工藝制成的高性能彈性體減振器以浮動方式固定。即使自行車行馳在坎坷不平的地面時，在贏飛力高彈迷你顆粒的緩沖作用下，也能顯著緩解自行車鞍座震動給人帶來的不舒適感。

值得一提的是，在贏飛力高彈迷你顆粒的性能加持下，Ergon普遍適用于電動山地自行車鞍座和城市自行車鞍座，完善了以贏飛力為核心的自行車鞍座產品系列，成為減震效果出色的自行車鞍座的首席代言。憑借蘊藏高端科技含量的贏飛力迷你顆粒，Ergon自行車鞍座為用戶帶來了更加舒適安全的騎行體驗以及無限創(chuàng)新的運動空間。