馬路上的綠色車牌越來越多,新能源汽車占據汽車行業的份額日益增加,新能源汽車憑借低污染、噪音小、出行成本低等優點贏得了眾多車主的關注。為了取得消費者的偏愛,車企更是不斷研發,推出各式各樣的新能源汽車,許多并未涉及到汽車的企業也開始向汽車行業進軍,想要分一杯羹。

成立于2015年的威馬公司早已進軍這一市場,最近網上有新聞稱:威馬公司將暫緩申請IPO。對此,威馬創始人沈暉也正式辟謠:威馬上市工作正在有序推進。IPO對于威馬公司無疑是個好消息,上市之后的威馬公司必將在科技研發投入更多的資金,那時自動駕駛汽車領域將會迎來前所未有的發展。

從年初開始,威馬汽車旗下的威馬W6就受到了很多車主朋友的關注,搭載無人自主泊車系統是其最大的亮點,據了解,它有兩種泊車場景,分為HAVP(自主學習泊車)和PAVP(高精地圖泊車)。HAVP簡單理解為使用固定路線進行無人駕駛泊車,多為家或公司這種起點與終點路線都固定的泊車場景,需要人工演示泊車路線,可通過手機操作車輛無人駕駛泊入/泊出車位;而PAVP可實現在公共場所停車時自動尋找車位,無固定路線場景的無人駕駛,包括自動上下停車樓等復雜尋車位路線,真正實現高頻停車場景下的無人駕駛能力。

當今的威馬汽車在電動智能汽車市場上已經占有很大比重,相信威馬也會秉持“科技普惠”的初心,為廣大用戶提供安全可靠、質量穩定、體驗出色、成本合理的產品和服務,繼續推動中國新能源汽車產業智能化進程,國產汽車的春天也已經到來。