深耕汽車出行服務十五年之后，12月2日，國內直營連鎖租車領軍品牌一嗨租車正式宣布進軍二手車領域，并同步在29城百家線下實體店正式展開營業。從此，消費者不止可以在一嗨租車線下門店租賃車輛，還能在購買一嗨提供的二手車，而這些在一嗨租車APP上便可以操作完成。因為該模式對城市覆蓋、車輛流通等有著很高的準入門檻，一嗨租車開拓二手車市場，也被業內人士視為一場很難復制的業務拓局。

眾所周知，一嗨租車是國內汽車出行服務的頭部品牌，專業為個人和企業提供全方位的汽車出行產品，深得年輕用戶和多家世界500強企業的信賴，并先后獲得多種企業榮譽，無論是產品、服務，以及行業影響力，在汽車出行服務領域都有著舉足輕重的地位。如今，一嗨租車的汽車租賃業務穩步上升，卻同步進入二手車領域，這到底意味著什么呢？

據一嗨租車內部重要人士透露，一嗨租車入局二手車并非跨界搶地盤，而是一嗨租車發展到現在的必然選擇，作為汽車流通領域的重要組織環節，租車公司每年要產生數萬計的二手車，這批重資產通過二手車平臺流通到市場，中間交易所產生的成本，最終都由租車公司和二手車消費者承擔。而一嗨租車車隊規模超過8萬臺，每年至少產生5萬臺二手車，消化如此大的一批重資產，中間成本相當高昂。現在一嗨租車租賣一體，自家消化從租賃市場退居二線的車輛，省去中間成本，又能利用遍布全國的線下租車門店推廣和售賣，像美國的Enterprise、赫茲、安飛士等租車公司都有過先例，這些公司每年處置的二手車高達幾百萬臺。顯然，一嗨租車在借鑒行業的國際先進經驗，重新讓公司二手車的殘余價值被最大化的利用。

同時，一嗨租車也想利用自身的優勢，打造不一樣的二手車零售服務。“我們希望依托全國500多城的約2000個直營實體門店，讓二手車消費者體驗‘看得見、摸得著、找得到’的一嗨二手車的服務，從線上選車到實體店看車，再到深度試乘試駕，會是一個全新的二手車購買體驗。”的確，拓展二手車業務對一嗨租車具有先天優勢，由于其線下門店分布廣，庫存車輛租售同步進行，業務轉型容易，形成規模化業務更容易，加之一嗨租車長期建立起來的品牌信任度，都為拓展二手車業務起到了護城河的作用，幾乎很難被模仿和復制。

作為共享出行行業的代表，一嗨租車長期秉承“改善國人出行方式，優化社會資源配置”的企業使命，懂如何將車輛資源高效利用，通過車輛資源共享，達到低碳減排、綠色出行的目的，這對于當前“雙碳”目標下的企業治理也有著重要的啟發意義。現在一嗨租車把業務觸角延伸到汽車流通領域更深處，更能高效利用二手車的殘余價值，無論是一嗨租車企業本身，還是汽車流通領域的二手車消費者，都具有積極的影響。（文/王穎）