近年來,越來越少的年輕人會(huì)在出行時(shí)選擇K字頭列車,因?yàn)橄啾葎?dòng)車和高鐵,K字頭列車上的旅程著實(shí)顯得有些漫長(zhǎng)。但對(duì)于有些人來講,K字頭列車則代表著更浪漫的旅途過程以及慢節(jié)奏的出行方式。

近日,就有一位年輕的音樂人,選擇在K字頭列車上開啟一場(chǎng)與眾不同的旅程——他在K50次列車的首發(fā)站齊齊哈爾上車,隨身攜帶一臺(tái)和K50次列車“撞名”的Redmi K50 Pro手機(jī),挑戰(zhàn)在下車之前創(chuàng)作出一首屬于K50的鐵路搖滾。這便是Redmi和京東超級(jí)品牌日聯(lián)動(dòng)哈爾濱鐵路局共同發(fā)起的“不充電鐵路搖滾創(chuàng)作挑戰(zhàn)”。

這輛從齊齊哈爾開往杭州的K字頭列車,從1983年便已開通,至今運(yùn)行30多年,滿載復(fù)古氣息和浪漫情懷。但對(duì)于這位年輕人來說,這趟列車是一個(gè)充滿未知和挑戰(zhàn)的搖滾創(chuàng)作空間,他將在列車到杭州站之前,使用隨身攜帶的簡(jiǎn)單樂器,用列車上的聲音和沿途的風(fēng)景變化作為創(chuàng)作素材,編寫出一曲屬于K50的鐵路搖滾,而他的編曲工具,只有一臺(tái)充滿電的Redmi K50 Pro。

挑戰(zhàn)雖然艱巨,但年輕從不認(rèn)輸。隨著火車不斷到站、出站,年輕人用這臺(tái)手機(jī)收集著各個(gè)角落的音樂靈感。列車在鐵軌上行駛的震動(dòng)聲、發(fā)車時(shí)的轟鳴聲、到站時(shí)的報(bào)站聲,這些綠皮車上看似普通的聲音,都被他變成了又燃又燥的搖滾素材,而他的旋律,則來源于一張?jiān)诹熊嚿吓牡降倪h(yuǎn)山風(fēng)景圖。經(jīng)歷了2893千米的創(chuàng)作旅程,他終于把一首K50鐵路搖滾帶進(jìn)了杭州,完成了這次的不充電鐵路搖滾創(chuàng)作挑戰(zhàn)。

這場(chǎng)挑戰(zhàn)既是對(duì)Redmi K50 Pro續(xù)航功能的挑戰(zhàn),也是年輕人對(duì)自己的挑戰(zhàn)。他希望通過全新的旅行+創(chuàng)作的理念,用一首搖滾樂,向更多人傳達(dá)積極向上的生活方式。讓更多人意識(shí)到,出行的意義遠(yuǎn)不止到達(dá)目的地,享受出行過程中的樂趣也尤為重要。

這位年輕音樂人也表示,隨著技術(shù)的發(fā)展,越來越多的年輕人選擇在日常生活中進(jìn)行各種類型的藝術(shù)創(chuàng)作,而一臺(tái)高性能、超長(zhǎng)續(xù)航的手機(jī)對(duì)于喜歡創(chuàng)新和創(chuàng)作的年輕人來說非常重要。這臺(tái)Redmi K50 Pro不但滿足了他隨時(shí)隨地進(jìn)行音樂創(chuàng)作的需求,手機(jī)自帶的光學(xué)防抖功能還能讓他在列車上實(shí)現(xiàn)清晰、穩(wěn)定地拍攝,這樣一來列車沿途的風(fēng)景和他的創(chuàng)作過程都能以影像的方式被記錄和保存,成為這次挑戰(zhàn)之旅的珍貴回憶。

K50系列是Redmi剛剛發(fā)布不久的2K直屏旗艦新品,更強(qiáng)的配置代表著K系列再度達(dá)到了一個(gè)更高的水準(zhǔn)。Redmi K50 Pro搭載旗艦芯片天璣 9000,更配備了 5000mAh大電池和 120W秒充,主攝一億像素鏡頭支持OIS 光學(xué)防抖,性能續(xù)航、續(xù)航和影像配置都全線拉滿。高性能加超長(zhǎng)續(xù)航的組合,無論是長(zhǎng)途出行還是日常使用,都能全方位滿足年輕人的表達(dá)欲和創(chuàng)作需求,成為新時(shí)代年輕人的創(chuàng)作利器。

3月26日-28日,Redmi和京東超品日聯(lián)合,將K50次列車的外觀復(fù)刻到了重慶的京東電器超級(jí)體驗(yàn)店。復(fù)古綠皮火車車廂仿佛穿越一般進(jìn)入了現(xiàn)代化商場(chǎng),車廂內(nèi)部則進(jìn)行了創(chuàng)意改裝,化身通向硬核科技的未來特快,為現(xiàn)場(chǎng)的人們帶來耳目一新的“綠皮車體驗(yàn)”。