速途網(wǎng)3月26日消息 全球領(lǐng)先的人工智能軟件公司商湯科技發(fā)布2023年業(yè)績公告。2023年，集團明確了新的三大業(yè)務(wù)板塊：生成式AI、傳統(tǒng)AI和智能汽車；以生成式AI業(yè)務(wù)為重點發(fā)展方向，同時保持傳統(tǒng)AI業(yè)務(wù)和智能汽車的優(yōu)勢。

商湯生成式AI業(yè)務(wù)收入達12億人民幣，這是商湯成立十年以來，以最快速度從無到有、超過10億收入體量的新業(yè)務(wù)。大裝置的總算力規(guī)模實現(xiàn)突破性增長達12,000 petaFLOPS，運營GPU數(shù)量達45,000卡，由此支持“日日新”大模型體系高速迭代至4.0版本，在多個場景中達到與GPT-4相匹配的能力水平。傳統(tǒng)AI業(yè)務(wù)領(lǐng)域積累的客戶資源和場景運用，為生成式AI技術(shù)商業(yè)化奠定了堅實的基礎(chǔ)。絕影智能汽車業(yè)務(wù)在智能駕駛和智能座艙兩大核心領(lǐng)域均實現(xiàn)了持續(xù)增長，量產(chǎn)交付數(shù)量及單車毛利潤均大幅增長。

商湯集團董事會執(zhí)行主席兼首席執(zhí)行官徐立博士表示：“2023年，商湯生成式AI業(yè)務(wù)實現(xiàn)了同比200%的飛速增長，占總收入比例超過35％。生成式AI對商湯來說已不僅僅是技術(shù)領(lǐng)域的變革性創(chuàng)新，更成為公司的核心業(yè)務(wù)。商湯生成式AI業(yè)務(wù)的增長，得益于各行各業(yè)對大模型的訓練和推理的廣泛需求，這預(yù)示著中國硬科技投資的新周期正式開啟。商湯通過在各業(yè)務(wù)層面深入融合生成式AI能力，正在贏得新客戶，并推動效率和生產(chǎn)力的全面提升。”

2023年集團核心經(jīng)營要點：

• 商湯“日日新”大模型性能快速提升，實現(xiàn)了萬卡萬參的大模型訓練能力，在基模型、多模態(tài)、編程和工具調(diào)用、百萬字無損上下文、終端小模型上都達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
• “日日新”4.0在代碼編寫、數(shù)據(jù)分析和醫(yī)療問答等多場景中達到了與GPT-4相匹配的能力，同時開源了7B和20B兩種參數(shù)規(guī)格的基模型，性能超Llama2和Gemma。
• 構(gòu)建業(yè)界領(lǐng)先的終端小模型，提供與大模型相當?shù)男阅埽苿舆叾诉\行。
• 推出的AI編程助手“代碼小浣熊”和AI數(shù)據(jù)分析工具“辦公小浣熊”，極大提升程序員的編程效率和辦公一族的效率。
• 投入千卡訓練出國內(nèi)最佳的文生圖模型秒畫4.0。
• 新推出的“模型即服務(wù)”商業(yè)模式，使客戶能夠輕松地在大裝置微調(diào)和調(diào)用各類生成式AI能力，收獲大量新客戶。
• “絕影”智能汽車業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，實現(xiàn)收入4億元人民幣，同比增長31%。
• 整體收入表現(xiàn)穩(wěn)健，營業(yè)收入34億元(人民幣，下同)，同比下降11%，主要原因是集團的主動收縮了智慧城市業(yè)務(wù)，智慧城市在22年收入占比約30%，23年已經(jīng)降低到10%以內(nèi)；毛利潤為15億元，毛利率44%。
• 回款金額39億元，同比增長49%。
• EBITDA 虧損收窄至54億元，同比下降2%。

2023年，商湯成功實現(xiàn)了從AI1.0時代邁入AI2.0時代，生成式AI業(yè)務(wù)的爆發(fā)增長，得益于以下核心優(yōu)勢：

• AI  1.0時代感知智能、決策智能的積累：商湯過去十年在感知智能、決策智能領(lǐng)域的積累，多模態(tài)數(shù)據(jù)的儲備，強化了商湯基礎(chǔ)模型對物理世界的理解和多模態(tài)能力。
• 大裝置+大模型的深度協(xié)同：大模型在萬卡算力的保障下，遵循尺度定律不斷提升性能；此外，源于大模型研發(fā)的深刻理解，幫助我們更有前瞻性的設(shè)計基礎(chǔ)設(shè)施，實現(xiàn)領(lǐng)先同行的算力效率和彈性。
• 端側(cè)部署的積累：自2015年起即與全球幾乎所有頭部安卓手機廠商以及主流車廠合作，賦能超過20億臺手機和上百萬臺汽車，極致優(yōu)化端側(cè)推理；最快推出業(yè)界性能最好和推理速度均領(lǐng)先的端側(cè)小模型，打開了新的場景應(yīng)用。
• AI落地應(yīng)用場景的能力：對于服務(wù)企業(yè)客戶有完整的體系和能力，可以快速響應(yīng)客戶需求，提供最具性價比的生成式AI解決方案。

公司戰(zhàn)略展望：全力推動核心業(yè)務(wù)盈利

為確保公司在人工智能2.0時代的競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位，實現(xiàn)長遠的飛躍式發(fā)展，公司2024年將采取穩(wěn)健且具有前瞻性的發(fā)展戰(zhàn)略：

• 保持技術(shù)領(lǐng)先。進一步發(fā)揮“大裝置+大模型”的深度協(xié)同優(yōu)勢，持續(xù)擴充算力規(guī)模、提升基礎(chǔ)設(shè)施和大模型的綜合服務(wù)能力，持續(xù)投入“日日新”模型體系的迭代，讓模型能力持續(xù)保持業(yè)界領(lǐng)先。同時，公司將致力于實現(xiàn)大模型推理效率提升的“摩爾定律”，讓模型推理成本迅速降低，從而打開更廣闊的應(yīng)用前景；
• 推動業(yè)務(wù)增長。公司將加快生成式人工智能的商業(yè)化進程和市場滲透，為用戶提供具有最優(yōu)性價比的生成式AI解決方案。同時，公司亦將促進傳統(tǒng)AI業(yè)務(wù)的穩(wěn)健增長，提高現(xiàn)金流質(zhì)量；
• 推動核心業(yè)務(wù)盈利。公司將繼續(xù)優(yōu)化集團運營效率，集中資源于生成式AI業(yè)務(wù)以改善現(xiàn)金流和減少虧損。

業(yè)務(wù)回顧摘要

生成式AI業(yè)務(wù)收入達12億元，大模型技術(shù)能力及商業(yè)化保持領(lǐng)先

生成式AI業(yè)務(wù)，是集團成立十年以來，從無到有最快速度超過10億收入體量的新業(yè)務(wù)。公司的“日日新”大模型是中國首批通過《生成式人工智能服務(wù)管理暫行辦法》備案的八家大模型之一，從而得以廣泛服務(wù)于公眾和企業(yè)客戶。超過70%的客戶在過去12個月內(nèi)是商湯的新客戶。數(shù)十家客戶的訂單金額超過千萬人民幣，大模型C端調(diào)用量在過去半年呈現(xiàn)出近120倍的增長。典型客戶來自各行各業(yè)，比如三大運營商，招商銀行、海通證券等金融機構(gòu)，京東、小米、閱文等頭部互聯(lián)網(wǎng)公司，HiDream.ai、瀾舟科技等創(chuàng)業(yè)公司、清華大學、上海交通大學等學術(shù)機構(gòu)。商湯AI大裝置SenseCore是國內(nèi)訓練大模型最為先進的基礎(chǔ)設(shè)施，在2023年實現(xiàn)了對萬億參數(shù)大模型的生產(chǎn)支持，還在互聯(lián)規(guī)模、加速效率和穩(wěn)定性上保持業(yè)界領(lǐng)先水平，更實現(xiàn)了推理服務(wù)極致優(yōu)化。

商湯“日日新”大模型能力升級：商湯“日日新”大模型能力每隔三個月就會顯著提升。2024年2月推出的“日日新4.0”性能的顯著提升，在代碼編寫、數(shù)據(jù)分析和醫(yī)療問答等多個場景中，達到了與GPT-4相匹配的能力水平。公司預(yù)計4月份發(fā)布“日日新5.0”版本，性能全面對標GPT4-Turbo。公司構(gòu)建了業(yè)界先進的終端小模型，包括語言模型和文生圖模型，可在筆記本電腦或移動設(shè)備上運行。公司推出的AI編程助手“代碼小浣熊”和AI數(shù)據(jù)分析工具“辦公小浣熊”，能力領(lǐng)先業(yè)界，并被頭部客戶采用；秒畫4.0已經(jīng)是國內(nèi)最好用的文生圖產(chǎn)品。

商湯“日日新”大模型商業(yè)應(yīng)用實踐：商湯的“日日新”大模型已在金融、醫(yī)療、Copilot助手、擬人交互、智能終端等關(guān)鍵領(lǐng)域確立了卓越的應(yīng)用價值和領(lǐng)先地位，服務(wù)客戶包括中國銀行、招商銀行、中國工商銀行等金融行業(yè)巨頭、金山辦公等頭部科技企業(yè)；多模態(tài)能力極強的“大醫(yī)”大模型賦能上海交通大學醫(yī)學院附屬新華醫(yī)院、瑞金醫(yī)院以及鄭州大學第一附屬醫(yī)院等機構(gòu)，顯著提升了醫(yī)療服務(wù)的質(zhì)量與效率；Copilot助手被金山辦公等頭部客戶采用。基于在智能終端多年的積累，構(gòu)建了行業(yè)領(lǐng)先、不同規(guī)格的小模型，并與小米、榮耀等手機品牌達成合作。

傳統(tǒng)AI業(yè)務(wù)領(lǐng)域積累的客戶資源和提效經(jīng)驗，為生成式AI技術(shù)商業(yè)化奠定了堅實的基礎(chǔ)。2023年，智慧城市板塊的收入占比下降至10%以內(nèi)，顯著減少了集團對智慧城市業(yè)務(wù)的依賴。在智能終端業(yè)務(wù)方面，賦能的手機數(shù)量已經(jīng)超過了20億臺，為公司端側(cè)生成式AI業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了廣闊的空間。

“絕影”智能汽車業(yè)務(wù)的智能駕駛和智能座艙兩大核心領(lǐng)域均實現(xiàn)了持續(xù)增長，量產(chǎn)交付單車毛利潤雙增。智能汽車板塊在量產(chǎn)交付方面全年新增了129萬輛，同比大幅增長163%。至此，公司已累計交付了195萬輛智能汽車，覆蓋了90多個車型，穩(wěn)固了公司在商業(yè)化量產(chǎn)進展上的行業(yè)領(lǐng)先地位。此外，公司新增了超過1,600萬臺的定點訂單，并擴充了41款新的車型。

環(huán)境、社會及治理

商湯始終致力于向客戶和市場提供負責任的產(chǎn)品與服務(wù)，推出符合倫理標準的人工智能技術(shù)。在報告期內(nèi)，集團推出了“人工智能治理基礎(chǔ)設(shè)施SenseTrust”，以促進大模型開發(fā)、訓練及其應(yīng)用的可靠性和可信度；此外，集團攜手中國信息通信研究院聯(lián)合發(fā)布了《大模型可信賴研究報告》，為人工智能大模型的可信發(fā)展提供了重要的方向參考，也對大模型風險管理體系化建設(shè)提供了框架依據(jù)。同時，商湯持續(xù)致力于實現(xiàn)“2025年碳達峰、2030年運營碳中和、2050年凈零排放”的碳中和目標。在報告期內(nèi)，商湯臨港人工智能智算中心（AIDC）成功實現(xiàn)將年平均功率使用效率（PUE）控制在1.3以內(nèi)，這一成果超越了行業(yè)平均水平。