12月27日，美團對外發(fā)布騎手算法改進相關(guān)舉措，旨在通過一系列優(yōu)化，切實提升騎手的工作體驗，保障騎手權(quán)益。

美團將設(shè)立騎手算法公示專區(qū)，以此推進騎手算法公開常態(tài)化。這一舉措能讓社會各界更清晰地了解騎手算法的基本原理與運行機制，增加騎手算法透明度，推動騎手算法朝著更公正、更人性化的方向發(fā)展。同時，美團建立了開放多元的騎手算法溝通機制，每季度舉辦騎手算法懇談會，邀請騎手、商家、用戶、專家學(xué)者等多方參與，廣泛聽取意見建議并公布改善結(jié)果。此外，還成立了由外部專家組成的騎手算法顧問委員會，為騎手算法優(yōu)化提供常態(tài)化指導(dǎo)，多管齊下保障騎手算法改進能兼顧各方權(quán)益。

在騎手工作機制優(yōu)化方面，美團著重完善騎手算法。前期已在華東等地區(qū)開展試點，結(jié)合試點情況與各界意見，近期將在全國全面落地“彈窗提醒和強制下線結(jié)合”的防疲勞措施，避免騎手過度勞動，守護騎手身心健康。數(shù)據(jù)顯示，此前試點中“跑單超過8小時提醒，超過12小時強制下線”的措施，僅0.18%的騎手被強制下線，99.82%的正常跑單騎手不受影響。

針對騎手激勵機制，美團也進行了騎手算法的改善。以騎手利益為核心，探索更公平、更人性化的激勵方式，通過引入培訓(xùn)、積分制等替代方案，將在2025年底前逐步取消騎手超時扣款，實現(xiàn)從負向處罰向正向激勵的轉(zhuǎn)變。此前“差評超時扣款改扣分”騎手算法已推廣至全國80余個主要城市，還新增了好評單等加分項，為新騎手提供額外加分，特殊天氣取消所有扣分項，切實減輕騎手壓力。

為保障騎手配送安全，美團加強了配送過程的行為規(guī)范與安全引導(dǎo)，采取戴盔治理、彈窗警告及必要時限制接單等方式，引導(dǎo)騎手遵守交通規(guī)則。同時深化“燈塔計劃”警企共治項目，對交通違章騎手進行針對性教育，降低違法率和事故率。并且加大研發(fā)投入，提升定位精準度，增強復(fù)雜環(huán)境路線刻畫能力，完善配送時間規(guī)劃體系，優(yōu)化路線設(shè)計，為騎手配送安全提供騎手算法支撐。

在改善騎手工作體驗上，美團通過優(yōu)化配送地址定位、優(yōu)先向用戶推薦便利交付地點、治理虛假出餐和惡意投訴行為等改進騎手算法，讓騎手取貨和交付更順暢。還積極解決騎手、商家、用戶間的痛點矛盾，聯(lián)動社區(qū)、物業(yè)、站點打造“騎手友好社區(qū)”，建設(shè)騎手專用設(shè)施，創(chuàng)造良好的即時配送履約環(huán)境。

從2021年公開“預(yù)估送達時間”騎手算法，到如今的一系列改進舉措，美團始終在騎手算法公開和騎手權(quán)益保障的道路上持續(xù)努力。美團深刻認識到，騎手算法應(yīng)服務(wù)于人，未來將繼續(xù)聽取各方意見，不斷完善規(guī)則，推進騎手算法改進，為實現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展而不懈奮斗。