寧德時(shí)代
-
比亞迪正在從寧王嘴里搶肉
電池市場(chǎng),風(fēng)云未定。
-
寧德時(shí)代的換電“野望”
換電模式重回賽道,為新能源汽車(chē)領(lǐng)域帶來(lái)了新思路。只是,思路有了,該往何處“落子”才能所向披靡呢? 2023年開(kāi)年,寧德時(shí)代對(duì)其全資子公司時(shí)代電服增資,注冊(cè)資本由2億元增至15億元,…
-
動(dòng)力電池市場(chǎng),要變天了!——盤(pán)點(diǎn)寧德時(shí)代的挑戰(zhàn)者們
一個(gè)多元化的動(dòng)力電池市場(chǎng),對(duì)于整個(gè)新能源行業(yè)來(lái)說(shuō)是很重要的。
-
寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)黃世霖辭職,周佳接任
昨日晚間,寧德時(shí)代發(fā)布公告稱(chēng),寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司”)董事會(huì)于近日收到公司副董事長(zhǎng)、副總經(jīng)理黃世霖先生的書(shū)面辭職申請(qǐng),出于個(gè)人事業(yè)考慮,黃世霖先生申請(qǐng)辭去…
-
寧德時(shí)代也造車(chē),現(xiàn)在是不是最好的時(shí)候?
德國(guó)“汽車(chē)之父”卡爾·本茨或許從未想到,其在100多年前偶然開(kāi)啟的汽車(chē)產(chǎn)業(yè),已經(jīng)在如今成為了包括能源、交通、通信、計(jì)算機(jī)等諸多技術(shù)變革的交匯點(diǎn)。 近年來(lái),一些如特斯拉為代表的新能源…
-
寧德時(shí)代發(fā)布換電品牌EVOGO,組合方案將適配大多數(shù)純電車(chē)型
速途網(wǎng)1月18日訊(報(bào)道:?jiǎn)讨颈螅┙袢眨瑢幍聲r(shí)代發(fā)布換電品牌EVOGO,采用組合換電的方式,適用于A00級(jí)到C級(jí)的乘用車(chē)和物流車(chē),可以適配全球80%已經(jīng)上市以及未來(lái)3年要上市的純電…
-
長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代抱團(tuán)打造“阿維塔”首秀失利,源于巨頭貌合神離?
“阿維塔”之于長(zhǎng)安,可能就像起名字“AVATR”那樣,希望借首字母A的優(yōu)勢(shì),能夠在新能源車(chē)按字母順序排名時(shí),能排得靠前些…… 本月15日,由長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代共同組建的“阿維塔(…
-
寧德時(shí)代推鈉離子電池,能否成為鋰電池賽道顛覆者還待觀察
雖然鈉離子電池帶動(dòng)了寧德時(shí)代股價(jià)的又一次“起飛”,但隨之而來(lái)的新問(wèn)題則決定了其最終能否平穩(wěn)“著陸”。 7月29日,寧德時(shí)代通過(guò)線(xiàn)上直播的方式,正式發(fā)布旗下鈉離子電池。雖然發(fā)布會(huì)僅有…
-
寧德時(shí)代與騰訊云達(dá)成戰(zhàn)略合作,聯(lián)合攻關(guān)新能源質(zhì)檢世界級(jí)難題
速途網(wǎng)7月16日(報(bào)道:?jiǎn)讨颈螅┤涨埃瑢幍聲r(shí)代新能源科技股份有限公司智能制造部(以下稱(chēng)寧德時(shí)代)與騰訊云簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方宣布在人工智能技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)換、人才培養(yǎng)等方面開(kāi)展深…
-
寧德時(shí)代向德國(guó)圖林根州捐贈(zèng)醫(yī)療物資
速途網(wǎng)訊 4月7日,寧德時(shí)代發(fā)布消息表示,寧德時(shí)代向德國(guó)圖林根州捐贈(zèng)的10萬(wàn)只口罩、20萬(wàn)只醫(yī)用手套已于4月初抵達(dá)德國(guó)圖林根州,這批醫(yī)療物資將用于支持圖林根州抗擊疫情。 據(jù)悉,圖林…