智能汽車
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奇瑞新能源：“瑤光”沖鋒，向上攻堅(jiān)
日前，社交平臺曝光了一組“奇瑞、華為、寧德時代”三方合作打造的首款車型諜照。據(jù)悉，新車為一款轎車，集三家整車制造、智能駕駛系統(tǒng)、電池等方面的技術(shù)優(yōu)勢于一身，預(yù)計在2023年-202…
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長城新能源：越卷越強(qiáng)勁？
“長城汽車挺得過明年嗎？”兩年前，在公司成立30周年之際，長城汽車董事長魏建軍發(fā)起了一場關(guān)乎生死的思辨。彼時，長城在中國汽車市場持續(xù)處于下行區(qū)間的背景下，逆勢增長。 而如今，長城汽…
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新能源時代，北京現(xiàn)代能否“新”生？
隨著北京現(xiàn)代汽車9月銷量的公布，這家在汽車賽道近乎“失聲”的車企重新受到了大眾的關(guān)注。 公開數(shù)據(jù)顯示：整個9月，北京現(xiàn)代共銷售新車30023輛，環(huán)比增長18%。其中，第七代伊蘭特上…
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領(lǐng)克以硬核實(shí)力領(lǐng)跑新能源汽車“出海”
速途網(wǎng)10月10日消息（報道：郝丹淳） 日前，全球新高端品牌領(lǐng)克公布了其海外銷售業(yè)績：2022年1-9月，領(lǐng)克向海外市場出口整車23984輛，9月出口整車6493輛，創(chuàng)下了領(lǐng)克海外…
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“三巨頭”賦能，阿維塔仍難成“氣候”？
昨日上午，阿維塔官方公布了首批用戶最新權(quán)益。其中，阿維塔11用戶在此前基礎(chǔ)權(quán)益上將額外增加首任車主終身整車質(zhì)保、首任車主終身三電質(zhì)保以及AVARTROPIA入會禮。 與此同時，阿維…
